BICO INJETOR

O QUE É E PARA QUE SERVE O BICO INJETOR?

O bico injetor é uma válvula que controla a quantidade de combustível que é lançada dentro do motor para o processo de combustão nos cilindros. A quantidade de bicos varia conforme a quantidade de cilindros no carro. No Brasil, a maioria dos carros conta com quatro cilindros, com um bico por cilindro.

Quando o bico injetor tem algum defeito a quantidade de combustível que chega até o motor é incorreta, prejudicando seu funcionamento adequado e resultando em diversos problemas.

A maioria dos problemas nos bicos é causada por impurezas presentes no combustível. Apesar de passar por três filtros até chegar ao motor - filtro da bomba de combustível, filtro de combustível e o próprio filtro do bico - é possível que o combustível ainda contenha partículas que podem entupir um desregular os bicos.

Portanto, utilizar combustíveis de qualidade e trocar o filtro de combustível na frequência adequada são as melhores maneiras de prevenir problemas nos bicos.

QUAIS SINTOMAS PODEM INDICAR A NECESSIDADE DE SE TROCAR OS BICOS?

Os sinais perceptíveis ao motorista quando os bicos injetores são os seguintes:

• Aumento do consumo de combustível.
• Carro engasgando, principalmente em marchas lentas.
• Perda de potência do motor.

Contudo, esses mesmos problemas ocorrem quando outras peças do sistema de injeção eletrônica e de alimentação de combustível do carro estão com problemas, como a bomba, filtro de combustível e as válvulas do motor.

Portanto, é primordial que o mecânico verifique se os bicos realmente estão com algum defeito antes de fazer a troca.

Em caso de troca desnecessária, além do custo dos bicos o prejuízo será maior quando o motorista perceber que o problema não foi resolvido e terá que retornar à oficina para refazer o diagnóstico.

CUIDADOS E RECOMENDAÇÕES TROCA DOS BICOS INJETORES

Não faça a troca preventiva dos bicos injetores. Esse procedimento só pode ser feito de forma corretiva.

Utilize bicos com a especificação correta para o seu carro. Alguns modelos podem ter aparências similares, mas funcionamento muito distintos. Então, escolha o bico com base no código do fabricante indicado para o seu carro.

Após a troca dos bicos procure medir o consumo de combustível do carro para checar se houve alterações. Se o consumo aumentou é sinal de que deve haver problemas em outras peças do carro ou que o serviço não foi bem executado.